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氨氣泄漏事故
6月12日，湖南長沙嶽麓區一化工企業(ye) 發生氨氣泄漏事故。長沙市應急管理局相關(guan) 負責人介紹，12日上午9點左右，涉事企業(ye) 在檢修過程中管道破裂，導致少量氨氣泄漏，向外散發後有刺鼻味道。“事發後，企業(ye) 第一時間報警，並按照應急預案疏散了工作人員，同時通知公司周邊可能存在風險的人員疏散。"負責人表示，多個(ge) 部門介入後，一個(ge) 多小時便完成了搶險工作，事故未造成人員傷(shang) 亡。
氨是有毒氣體(ti)
廣泛用於(yu) 生產(chan) 作業(ye) 過程中
氨氣容易液化
液氨常被用作製冷劑
氨具有可燃的特性
遇明火可發生爆炸
液氨一旦泄漏
對泄漏點周圍的影響範圍大
01火災、爆炸
氨的火災危險性為(wei) 乙類。如果發生液氨泄漏，遇明火有發生火災爆炸事故的危險性。
裝置配套的各類電氣設備，配電櫃、電氣開關(guan) 、電纜橋架可能因接地或接零及屏護措施不完善，耐壓強度低、耐腐蝕性差等原因造成漏電、短路而導致電氣事故。
由於(yu) 氨具有易燃易爆等特性，任何電氣方麵的事故都可能會(hui) 引起火災爆炸事故的發生。
02中毒、窒息
液氨具有較大毒害性，氨若泄漏，遇作業(ye) 場所通風不良、防護措施不當，存在中毒的危險，濃度過高時可以在較短的時間內(nei) 致人窒息死亡。
03腐蝕性
液氨(氨氣)泄漏、揮發，遇水分形成堿性腐蝕物質，衝(chong) 洗廢水流入低窪處可造成基礎腐蝕；含氨濕空氣可對環境內(nei) 設備、管道造成腐蝕侵害，引發使用壽命降低或造成其他破壞。
此外，由於(yu) 地震、雷電、暴雨、高氣溫及嚴(yan) 寒等不良自然條件，如強烈的地震和雷電侵襲可能造成建(構)築物和高大設備、液氨儲(chu) 罐、液氨及氨氣輸送管道等破壞，致使液氨等危險化學品大量泄漏，進而引發中毒和窒息、化學灼傷(shang) 、火災、爆炸事故等人員傷(shang) 亡事故的發生。
04低溫凍傷(shang)
在氨製冷過程中，液化的氨溫度可達-33C，液氨由容器或管道連接處發生泄漏，噴濺到人體(ti) 或不慎接觸到皮膚，會(hui) 造成皮膚低溫凍傷(shang) 。
涉氨企業(ye) 一般安全措施
1. 操作安全
嚴(yan) 禁利用氨氣管道做電焊接地線。嚴(yan) 禁用鐵器敲擊管道與(yu) 閥體(ti) ，以免引起火花。
在含氨氣環境中作業(ye) 應采用以下防護措施：根據不同作業(ye) 環境配備相應的氨氣檢測儀(yi) 及防護裝置，並落實人員管理，使氨氣檢測儀(yi) 及防護裝置處於(yu) 備用狀態；作業(ye) 環境應設立風向標；供氣裝置的空氣壓縮機應置於(yu) 上風側(ce) ；進行檢修和搶修作業(ye) 時，應攜帶氨氣檢測儀(yi) 和正壓式空氣呼吸器。
充裝時，使用萬(wan) 向節管道充裝係統，嚴(yan) 防超裝。
2. 儲(chu) 存安全
儲(chu) 存於(yu) 陰涼、通風的專(zhuan) 用庫房。遠離火種、熱源。庫房溫度不宜超過30°C。
與(yu) 氧化劑、酸類、鹵素、食用化學品分開存放，切忌混儲(chu) 。儲(chu) 罐遠離火種、熱源。采用防爆型照明、通風設施。禁止使用易產(chan) 生火花的機械設備和工具。
儲(chu) 存區應備有泄漏應急處理設備。液氨氣瓶應放置在距工作場地至少 5m 以外的地方，並且通風良好。注意防雷、防靜電，廠（車間）內(nei) 的氨氣儲(chu) 罐應按《建築物防雷設計規範》(GB50057——2010)的規定設置防雷、防靜電設施。
3. 運輸安全
運輸車輛應有危險貨物運輸標誌，安裝具有行駛記錄功能的衛星定位裝置。未經公安機關(guan) 批準，運輸車輛不得進入危險化學品運輸車輛限製通行的區域。
槽車運輸時要用專(zhuan) 用槽車。槽車安裝的阻火器（火星熄滅器）必須完好。槽車和運輸卡車要有導靜電拖線；槽車上要備有2隻以上幹粉或二氧化碳滅火器和防爆工具；防止陽光直射。
車輛運輸鋼瓶時，瓶口一律朝向車輛行駛方向的右方，堆放 高度不得超過車輛的防護欄板，並用三角木墊卡牢，防止滾動。不準同車混裝有抵觸性質的物品和讓無關(guan) 人員搭車。運輸途中遠離火種，不準在有明火地點或人多地段停車，停車時要有人看管。發生泄漏或 火災時要把車開到安全地方進行 滅火或堵漏。
輸送氨的管道不應靠近熱源敷設；管道采用地上敷設時，應 在人員活動較多和易遭車輛、外來物撞擊的地段，采取保護措施並設 置明顯的警示標誌；氨管道架空敷設時，管道應敷設在非燃燒體(ti) 的支 架或棧橋上。在已敷設的氨管道下麵，不得修建與(yu) 氨管道無關(guan) 的建築 物和堆放易燃物品；氨管道外壁顏色、標誌應執行《工業(ye) 管道的基本 識別色、識別符號和安全標識》(GB7231——2016)的規定。
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